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真正懂车的人,不足16万就能入手8AT+强大四驱的越野车!

发布时间: 2020-11-17 点击次数:85 次

越野的路上,没有康庄大道

反而泥泞坎坷,遍布荆棘

那我们为什么要越野?

从压抑繁忙的都市生活中解放出来

抛去桎梏,远离生活中的不快乐

拥抱自由,穿越热情沙漠和原野

在路上遇见最真实的自己

随着经济增长,家庭生活的丰富和多样化,越来越多人产生了大量轻度越野需求,比如:周末假日与家人一起野炊露营;约上三五好友,爬山涉水其乐无穷。然而,普通家轿无法满足这一基本需求,拥有一辆能兼顾外出游玩的轻度越野车成为大多数家庭的刚需。

越野要应付的路况极其复杂,涉水、爬坡、泥沙路……这需要车辆具备极高的机械安全素质。全新驭胜S350依托江铃和福特两大龙头汽车厂商,不仅提供了足够可靠的发动机、变速箱和车身底盘这传统三大件,在内饰空间方面更让人眼前一亮,再加上不足16万就能入手的亲民价格,家庭第一台越野车就选它了!



玩越野

柴油机才正宗



驭胜S350采用PUMA柴油发动机,这台发动机由福特和PSA共同开发,是国内少有的可达国六排放的柴油发动机。相比汽油机扭矩更大、爬坡力更好,在复杂的户外环境中,能轻松应对坑洼路面和陡坡。

用一个形象的比喻可以用来形容发动机的性格,汽油机是“马”,吃得贵、跑得快,但干不了重活;柴油机是“牛”,耐力足、力气大,能干各种苦活、脏活、重活。而某些号称国民硬派越野车品牌至今为止都未推出国六柴油机的版本,由此可见国六柴油机的制造工艺有较高研发门槛。

对于家庭越野车的消费者来说,驭胜搭载的PUMA柴油机,比同类型汽油机每百公里要省3-4L油,一年能省3000-5000元油钱;驾驶时,柴油机还有更大的低速扭矩,能使车辆有更好的瞬间加速性,道路超车时信心十足。



采埃孚8AT

硬核加持



匹配这款发动机的是采埃孚8AT变速箱,成熟、可靠、保有量大,宝马全系、路虎揽胜等豪华车型大量使用。换挡速度更快、传动速比更小,油耗更低,可以说是采埃孚有史以来最好的变速箱。



非承载式车身

纯正越野利器



三大件的最后一项是车身底盘,驭胜S350拥有非承载式车身,带大梁的独立结构,使驭胜车身强度更高,刚性更好,颠簸路面减震性更优。

并采用双横臂螺旋弹簧独立悬架+五连杆式非独立悬挂的组合,横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地力好,路感清晰。

匹配博格华纳双速智能适时四驱系统,拥有高速两驱、高速四驱以及低速四驱三种不同模式,能根据路面情况自动切换,经济性更好。低速四驱模式能在瞬间将扭矩放大2.48倍,确保车辆在极端情况下仍能安然脱困。

全机械结构的伊顿牙嵌式差速锁,能自动感应打滑,自动锁止/解锁。

驭胜S350还搭配全地形反馈系统,包含:普通模式、运动模式、泥地模式、沙地模式、雪地模式、岩石4L模式,多种模式轻松智能适应不同路况。

有人认为越野只是一群“有钱且任性”的人之间的游戏,但只有真正享受每一程时,才明白原来越野是回归自然本真的释放,更是一种生活。驭胜S350,不到16万就能买到的一款搭载福特发动机的四驱越野车,带你远离喧杂的城市,乐享无限驾趣,真香!