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超越自我,感动你我,轻卡达人再度相聚江铃轻卡家族

发布时间: 2019-12-05 点击次数:224 次

工作上年复一年孜孜不倦,早出晚归紧握方向盘,对车辆精心养护,不经意间造就了他们自己不敢想象的记录;他们努力打拼,换来了家庭的财富以及亲人的幸福快乐,其中的酸甜苦辣,只有他们自己最清楚。


为答谢千千万万的用户,挖掘他们不为人知的成就,江铃轻卡家族举行第5季的征集和评选,经过1个月的报名,投票,核对数据,综合评选,最终公布了多位获奖用户。

而这些脱颖而出的获奖用户,有什么过人之处,他们和江铃轻卡一起经历了些什么,让我们一起来感受。

最高单台使用年限

三位获奖用户用车的年限都已经超过了10年,既有综合性能最高的凯锐,也有最实惠的顺达,从中看出江铃轻卡的高品质是体现在每一台下线车辆上,无论档次与价格的高低。


第一名,车主辛在华,行驶证上显示车辆上牌日期是2008年8月19日,属于比较早的一批国III轻卡,看过辛师傅发过的照片,车辆磨损程度远比一些开了4、5年的车,要完整得多,不难推断这是一位非常爱惜车辆的车主。山东省计划在2020年底淘汰国三柴油车,以这台车情况,非常有机会蝉联明年轻卡家族的评选。



第二名,周永海,第一代凯锐,当年买这车也是土豪级人物了,这台车已经工作了10年9个月。

最高单台里程数

江铃轻卡干的多数是中短途城际运输,一个月跑5、6千公里就已经是出勤率相当高了,最终获得本次活动前三的车辆,那都是绝对的劳模了,都是11年上牌,到目前累计行驶里程都超过73万公里,平均每月要跑7千公里以上。冠军就更厉害了,每个月接近跑1万公里,总里程数达到87万。从单台里程数上看到的不仅是车主和驾驶员日复一日的辛劳,出色的整车可靠性也是保证高出勤高里程的重要基础。


鹏华师傅八年跑了87万公里,毫无争议获得最高单台里程数


二名杨金金和第三名贺小路



最高单台发动机无大修里程数

获奖的三位用户,车辆行驶里程都超过了70万,运营的强度和效率,与前一个奖项的前三名不相上下,而这三位居然还能做到七八十万公里无需大修,这样的成绩,依靠车辆的品质和车主驾驶员的用心养护。


三名获奖用户,都是用顺达参与的评选,体现了顺达产品的可靠及稳定性


最萌宝贝

轻卡车主或驾驶员中,年轻人比例较大,而他们工作之余,最惦记的就是家中的儿女。这些江铃用户家的萌宝们,因为家中养车的缘故,与轻卡也有着不一般的亲近。

幸福之家

获奖的车主和他的家庭成员,除了从照片上看出来的幸福快乐,一定还有很多耐人寻味的故事等着我们去了解。


何义平一家,王福利一家


几乎所有江铃轻卡用户,无论养车还是开车,都是靠着一台江铃轻卡撑起了他们的家庭。承受着日复一日的辛劳,换取家人更好的生活。看到本次评选的幸福之家获奖用户,发现他们的共同特点就是人丁兴旺,有老有小,其乐融融,而且都乐于分享自己的幸福生活和家人。在评选过程中除了有他们亲友的支持,更吸引了众多并不相识的江铃轻卡用户,主动投票,最终脱颖而出,赢得幸福之家的称号。

创富之星

养轻卡,跑运输,肯定是辛苦的工作和事业,但是如何在竞争激烈的市场上,高效而且合理的创富呢。几位创富之星车主,给出了高度一致的答案,就是看准货源,选对配置和品牌,加上日常运营的精打细算。像陈为阶这样的忠诚用户,从最初买江铃轻卡,已经持续开了20多年江铃车,总共用过4辆江铃轻卡!2006年购买第一台江铃单长栏板,以后每4年一换车,每次都得跑50万公里左右!到现在的第四台江铃顺达宽体厢货,他马上就能突破200万公里路,这就等于他用14年时间绕了地球50圈。



2019年12月6日,获奖的18位用户,将会相聚江铃轻卡家族,分享他们各自的轻卡生活和轻卡故事。